La Torre Eiffel cumple 130 años: su increíble historia en fotos que seguramente no has visto

El 31 de marzo de 1889, hace 130 años, este emblema de París se terminó de levantar. En honor al centenario de la Revolución Francesa, el gobierno francés organizó una feria internacional y anunció un concurso de diseño para un monumento a levantarse en el Campo de Marte, en pleno corazón de la capital francesa. El de Gustave Eiffel ganó entre los más de 100 diseños presentados: se comenzó el plan de esta torre que alcanzaría casi 1,000 pies (300 metros) sobre París y sería la estructura más alta hecha por el hombre. 130 años después, no se puede pensar París sin ella.

               
                     
Todavía en construcción en 1887. Atrás, se divisa el Palacio de Trocadero. Durante el levantamiento, un solo trabajador perdió su vida, poco para una época en que era muy común que los obreros fallecieran en accidentes en proyectos a gran escala.

                      
na foto de 1924 que muestra a obreros trabajando en la Torre Eiffel para volver a pintar la gran estructura de acero. La Torre Eiffel tiene 984 pies de altura y consiste en un armazón de hierro apoyado en cuatro pilares desde donde se alzan cuatro columnas que se unen para formar una sola torre vertical. 

                             
Una de las grandes aspiraciones del dictador alemán Adolf Hitler era conquistar Francia. En esta foto, Hitler posa con la Torre Eiffel al fondo un día después de la capitulación formal de Francia, el 23 de junio de 1940. Acompañado a la izquierda por Albert Speer, ministro alemán de armamentos y arquitecto jefe, y a la derecha, Arno Breker, profesor de artes visuales y escultor favorito de Hitler. 

                            
Para cada ocasión especial y relevante, la Torre Eiffel se ilumina, se engalana o, también, se apaga. En este caso, se iluminó en honor a la visita a París del príncipe heredero Naruhito, descendiente del emperador de Japón, el jueves 13 de septiembre de 2018. El sitio oficial de la Torre dice que tiene 18,038 piezas metálicas y que en la obra trabajaron 50 ingenieros y diseñadores, y 150 trabajadores fabricando las partes y entre 150 y 300 en la obra en sí.